शहर की मेन सडक के बंद होने पर लोगों के लिए आरटीओ दफ्तर के नजदीक से डाइवर्ट होने वाली आवाजाही की वैकल्पिक सड़क की हालत जल्द ही बदलेगी। पीडब्ल्यूडी सड़क को बेहतर बनाने के लिए इस पर पैवर टाइल्स लगाएगी। सालों बाद इस सड़क की सुध लेने की विभाग ने जहमत उठाई है। वैकल्पिक और शॉर्टकट सड़क होने के बावजूद इसकी हालत पिछले काफी समय से खस्ता चल रही है। पैचवर्क भी यहां लोगों को ज्यादा राहत नहीं देते रहे हैं अब सड़क नए सिरे से बनाई जाएगी।आरटीओ दफ्तर से लेकर बाईपास सड़क तक करीब एक किलोमीटर लंबी इस सड़क पर पैवर टाइल्स लगाने की योजना तैयार की गई है। जल्द ही इसकी टेंडर प्रक्रिया पूरी करके मार्च के बाद इस पर काम शुरू हो जाएगा। गौडा इलाके लोगों को इसका काफी फायदा होगा। इस पर करीब ₹25 लाख रुपए खर्च किए जाएंगे। जब भी शहर की मेन सड़क भोटा चौक से आगे बंद होती है तो इसी वैकल्पिक सड़क से लोग बाईपास सड़क से मिलकर आवाजाही करते हैं। इस सड़क की हालत शुरू से ही काफी खराब रही है। पैचवर्क से थोड़ा बहुत मेंटेनेंस होती रही लेकिन अब इसे बेहतर बनाया जाएगा ताकि यह वैकल्पिक शॉर्टकट सड़क लोगों को आवाजाही की बेहतर सुविधा दे सके।
पीडब्ल्यूडी ने आखिर ली सुध, 25 लाख होंगे खर्च, पैचवर्क से भी नहीं थी राहत
आरटीओ दफ्तर के नजदीक से डाइवर्ट होने वाली आवाजाही की वैकल्पिक सड़क की हालत जल्द बदलेगी।
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आरटीओ दफ्तर के सामने से बाईपास तक की सड़क पर पैवर टाइल्स लगाई जाएगीं। सड़क के किनारों पर ड्रेनेज सिस्टम भी बनाने की योजना है। जल्द ही इसकी टेंडर प्रक्रिया पूरी की जाएगी मार्च में काम शुरू हो जाएगा। विवेक शर्मा, एक्सईएन पीडब्ल्यूडी डिविजन हमीरपुर।नालियां भी बनेंगी किनारे सड़क के दोनों तरफ से पानी की ड्रेनेज के लिए प्रॉपर नालियां नहीं है। जिसकी वजह से बारिश और लोगों के घरों का पानी भी इस सड़क पर पहुंच जाता है। सिंगल रोड होने की वजह से दिक्कतें ज्यादा होती हैं। किनारों पर नालियां बन जाएगीं तो इससे काफी समस्या हल होगी और सडक की क्वालिटी भी लंबे समय तक मेंटेन रह पाएगी। वार्ड नंबर 10 में आने वाली यह सड़क शुरू से ही उपेक्षा का शिकार रही है।
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